编号采用1位、2位和4位数国度高速公途的阿拉伯数字，汉语拼音“G”字母标识符采用，道相仿与国。识符采用汉语拼音“S”地方高速公途网的字母标，道相仿与省。 时同，应用收费站、任职区等场地各高速公途规划处置单元会，对比舆图、编号条例、出行音信等向司乘职员免费发放新旧定名编号，编号编造供应方便为群多行使新定名。 际上实，是项浩瀚的工程更新道途标识，统统交通符号涵盖高速公途，、住址隔断、任职措施预报、收费站预报等符号席卷出（入）口预报、出（入）口、起（终）点。表此，更改收费站名称等还将调解里程牌、。高速为例以京津塘，更新200多块标识44公里的隔断就要。 出口变成编号反复题目“云云不光能避免新修，断正在哪个出口下最适宜也使驾驶职员更好地判。平说”成。 最明显特质便是此次标识更新，字”或“S+数字”的事势所取熟练的汉字名称将被“G+数代 号条例也会彻底蜕化高速公途的出口编，整为里程桩整数值由一口气出口编号调，胜过千位时当桩号值，用后三位编号使。 汉字和数字还不足直观高速公途指示牌光有。更新中此次，示牌将填充图形化符号合键和匝道分岔点的指，楚地识别出若何转弯使驾驶职员能很清，弯途少走。 驶职员尽疾顺应新标识交通部分指导普遍驾，门前出，先找到对应高速公途的编号最好通过收集或者其他途径，委曲途避免走。者陆娅楠（本报记） 揭发成平，合联高速公途公司担负更调标识的用度将由。钱细化和改进道途出行任职“从公途收费中拿出这局限，之于民也是取，于民用之。” 指向太远“新途牌，对照艰苦联思起来。魏先生反应”湖北司机，、黄黄高速和汉宜高速湖北境内的武黄高速，沪蓉高速过去统称，“沪渝高速”而今更名为；十漫高速酿成了福银高速黄幼高速、汉十高速、，G”打头的数字编号并且多半途牌只要“。成了隔断更远的‘学名’“方便好记的‘乳名’变，‘洋名’又加上，像是考地舆上高速就。” 如例，芦高速公途的匝道出口某高速公途转S2沪，的出口编号是14原先预报符号上，起的第14个出口代表该处是从起始，为45现正在改，速公途的起始45公里就代表该出口隔断该高。 速公途网筹划》依照《国度高，射线位数首都放，尔滨）编号为“G1”如京哈高速（北京—哈；位数纵线，海口）为“G15”如沈海高速（沈阳—，银川）为“G20”青银高速（青岛—；线位数编号都邑绕城环，山）为“G9411”如东佛高速（东莞—佛。 高速公途为例以北京至拉萨，八达岭高速、京昌高速该途正在北京被定名为，京张高速、丹拉高速正在河北境内被定名为，呼集高速、呼包高速比及了内蒙古被定名为。式样给庶民出行“云云的定名，行驶带来了未便万分是跨区域。m88，” 总范围约8.5万公里我国国度高速公途网，08年合截至20，途通车里程已达6.03万公里世界（不含港、澳、台）高速公，公途近5万公里个中国度高速。 分出行者带来极少未便“过渡功夫决定会给部。平透露”成，渡期中更新过，志、可变音信板等提示符号公途处置部分将填充音信标，提示措施宣告动态音信充足应用公途沿线的。 设、分裂式处置的修管形式“因为初期选用分段式修，、编号纷歧、标识不榜样等题目变成了高速公途‘一同多名’，阐述和任职秤谌的进步影响了途网功用的充足，途局副局长成平说”交通运输部公。 动静11月18日中广网河南分网，输部宣告交通运，速公途网任职秤谌为了进步国度高，和榜样国度高速公途网定名和编号我国将正在2010年7月底前同一。味着这意，速公途都将更调新的途牌世界近5万公里的国度高。 最明显特质便是此次标识更新，”或“S+数字”的事势所庖代熟练的汉字名称将被“G+数字。 息更简明、更科学“新标识供应的信，途径走向既指出了，住址告诉了司机也把周边紧急的，息‘超载’避免了信。琢磨院副院长刘会学先容”北京交科公途勘探计划，速公途均采用同一编码欧洲大陆各国之间高，智能交通编造并据此创修；、区域级等层面确天命字化的线途编号美国、日本、韩国等国度也遵守国度级，升到“线效益”、“网效益”使高速公途从“段效益”上。