V5坠毁的报道来看从此次印度Mi17，是因为飞机燃烧形成的伤亡很大一部门情由，然虽，报道据，闭油箱填充聚氨酯泡沫的步伐Mi17V5也运用了自封，这也是亏损够的不过原形表明。箱、成附件、管道和维系办法实行计划直升机燃油编造的抗坠毁计划要从油。17这类直升机格表是看待Mi，正在机身下部油箱筑设，构容易被损害坠毁时油箱结。鹰直升机而像黑，乘员舱后面燃油箱正在，油箱筑设正在机身两侧而CH-53则将。 坠机时正在发作，是仰赖升降架编造罗致坠机的撞击才略最重要，用了两级油液缓冲支柱罗致动能黑鹰直升机升降架创办性地采。着陆时平常，柱施展效用仅下方支；限后会破除对上方支柱的锁定坠机时下方支柱抵达退缩极，收坠地震能两者接踵吸。 过升降架编造和机体机闭的吸能直升机的抗坠毁才略一方面是通，正在直升机坠毁时防备燃油吐露起火另一方面即是抗坠毁燃油编造能够，员安详担保人。 采用抗坠毁油箱黑鹰直升机除了，、吸入式供油编造还采用了自紧闭阀，火的恐怕性降至最低使坠机后油箱流露起。毁职能做出了明晰的榜样其军标请求对油箱的抗坠，尺高处自正在下跌不行有任何流露即注满水到平常容量从65英。时同，管均有自紧闭成效黑鹰上总共柔性油，部这些正在坠机中最容易急急受损的部门油管的布线也统统避开机身侧面与底。 的抗坠毁才略说到直升机，疑是最具代表性的型号美国的黑鹰直升机无。度12.8m/s条目下的总共坠毁事情中乘员拥有95%的生计概率美军正在研造黑鹰直升机之初就抗拒坠毁计划提出了请求正在笔直接地速。 升机公司分娩的一款中型运输直升机Mi17V5直升机是俄罗斯喀山直，7VM涡轴鼓动机装备了TV-1，位安设了装甲防护驾驶室和首要部，扛式导弹的自卫编造其余还装备了抗拒肩。对照进步的航电筑造Mi17V5装备了，形象雷达、新的PKV-8主动驾驶编造玻璃化驾驶舱装备了4个多成效显示器、，成了KNEI-8航空电子筑造套件印度定造的Mi17V5直升机还集，显示和提拔编造席卷导航、音信。飞重量13它最大起，最大有用载荷4000kg和，0kg00。 我军的一款主力运输直升机Mi17运输直升机也是，代和思思的节造因为其计划的年，拥有必定的节造性导致其抗坠毁才略。早先运用黑鹰直升机我军自从1989年，黑鹰直升机的体会拥有充足的运用，鹰直升机的杰出计划可能富裕地领略黑。前目，抗坠毁计划思思贯彻到型号计划中我国的新型号直升机正在计划时已将，升机必将极大的抬高安详职能以Z20为代表的新一代直，机可能尽疾设备三军希冀这些新一代直升，军帮力为强！一条龙服务 鹰直升机尽管是黑，身机闭抵达美国陆军的请求也不行单单仰赖升降架和机，用抗坠毁座椅这就请求使，保险（这里不探讨弹射座椅这是乘员性命安详的结尾的，明升体育，吸能座椅）只说抗坠毁。椅从机身给与到的进攻能量和过载抗坠毁座椅诈骗缓冲安装罗致座，到人体可能承担的边界之内将转达到乘员身上的过载降，护乘员的安详最大限造的保。驶员座椅含有双重支柱黑鹰直升机的正副驾，员所受过载节造正在14.5以内能正在12英寸退缩间隔内将遨游，天花板的缠线式能量罗致安装而士兵座椅后部维系于机舱，内将过载节造正在14.5以内同样可正在10英寸的退缩间隔。 08年20，升机用于军事运输、人性主义声援和救灾职业印度从俄罗斯引进了80架Mi17V5直，加到151架自后订单增。2011年9月抵达印度第一批Mi17V5于。2年2月201，式设备印度空军Mi17V5正，拔区域运送部队和物资的才略该机的设备巩固了印度向高海。从设备印度以还Mi17V5自，了7次以上事情起码依然发作，多人伤亡形成了。殊的构造和用处直升机因为其特，员杀青空中弹射的难度对照大高速盘旋的旋翼让直升机驾驶，a50系列才具备这种才略目前宇宙上惟有俄罗斯的K。自己的抗坠毁才略来抬高自己坠毁时的生计率而其他的武装直升机和运输直升机都只可仰赖。 12月8日2021年，输直升机正在印度泰米尔纳德国坠毁印度空军一架Mi17V5军用运，（Bipin Rawat）正在内的13人殒命事情依然形成席卷印度国防顾问长比平·拉瓦特，行员Varun Singh上尉目前独一幸存的是一位战争机飞，障的LCA“光后”战争机而得回勋章他曾因正在2020年挽救了一架出故。